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TANABE ワゴンR MH44S 車高調 タナベ サステックプロCR CRMH34SK,Amazon | 【タナベ(TANABE)】 スズキ ワゴンR MH34S/MH44S,Amazon | tanabe タナベ 車高調 サステックプロ CR ワゴンR,楽天市場】タナベ 車高調 CR [ワゴンRスティングレー MH34S 4WD,楽天市場】ワゴンr mh34s（車高調整キット｜サスペンションタナベ SUSTECPRO CR車高調キット ワゴンR MH34S MH44S CRMH34SK新品購入後1年1万2千キロ使用したものになります。SEV センターオン RACING(箱無し)。今までの車高調に比べて乗り心地も良く、手軽な金額で購入出来たので満足しておりました。ヴェルファイア 20系　 DAD ギャルソン センターテーブル。車両乗り換えにあたり出品します。TRD ドアスタビライザー MS304-00001。フロントサスが購入時より塗装剥げあったので防錆塗料でタッチペンしてあります。パーツ PIAA940。いまもペリペリ剥がれるので塗装した方が見た目はいいかもです。【かず】トヨタ純正 バックドア強化ダンパー 左右セット。使用に伴う傷や汚れあるので、完璧を求める方はご遠慮ください。三菱ジープ　ハーフドア　 Japan Jeep Center 左右セット。説明書、レンチ等揃っています。共栄産業ワイトレ15mm。本来フロントのアッパーマウントは付属に無く、取り外した純正から付け替えるのですが、取り付け時に新品付けたのでそのままお付けします。ジムニー　JB64 JB74 リーディングアーム　偏心ブッシュ付き。参考までに取り付け時の写真載せてあります。トヨタ　マーク11 gx100 jzx100 リアトランクとテールライト。フロント・お届け時の状態で取り付けすれば一緒です。トヨタ　カローラフィルダー　右テールレンズ　NZE161。リア・土台のスペーサー1枚での車高です。新品　BOSCH HTP-60B19L ハイテックプレミアムバッテリー。注意点…リアはスペーサーでの調整なのであまり細かくは調整出来ません。レーシングカート　RRキャブテスター。メーカー商品説明車高調の乗り心地で何といっても気になるのが小さなギャップを乗り越えたときのゴツゴツとした不快感。旧車 フロン R12 4本。SUSTEC PRO CRは、その主原因である“ダンパーの、オイル流動の渋さ”を、タナベ・KYB共同開発のノンプリロードバルブ（リーフバルブに予圧をかけないシステム） を採用することで大幅に軽減しました。トラックJB角型テールレンズ (枠なし)オマケ付き。バレルフォルム（タル型）スプリングならではの自然なロール感、そして複筒×低圧ガスダンパー特有のマイルドな乗り味。ゆっき。さらに、ノンプリロードバルブで実現した低速域でのかつてないスムーズなフィーリング。プラスライン DA17 エブリィ 側方確認ミラー 未使用品。どんな状況下でも不満のない乗り心地を約束する、 文字通りライド感を極めたコンフォートモデルです。スズキ パレットSW MK21S タービン　67909km。適合車種メーカー：スズキ車種：ワゴンR型式：MH34Sエンジン型式：R06A年式：H24/9〜型式：MH44Sエンジン型式：R06A年式：H26/8〜商品詳細スプリング仕様(フロント)：3Kスプリング仕様(リア)：2K車高調整幅(フロント)：-2〜-52mm車高調整幅(リア)：-18〜-47mm推奨車高(フロント)：-28〜-28mm推奨車高(リア)：-34〜-34mm備考：確認グレード:スティングレーX リア車高調整スペーサー式 リアバンプストロークが少ない為バンプタッチ音がする場合あり