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Amazon | C257 CLSクラス ロワリングキット ローダウン ベンツ,さとる様専用】メルセデス GLCクラス X253/C253用ロワリング,Mercedes-Benz GLC class X253 メルセデス・ベンツ用パーツ,楽天市場】BENZ GLCクラス X253 エアサス用 Lowering Kit Low,GLCクラス X253/C253 AWD 16- | コイルオーバーキット 車高調 BC＜メルセデスベンツ GLCクラス X253/C253用＞\r◆フロント品番Ｌ7279\r　リンク長さ L＝72ｍｍ～79ｍｍ\r　　（車高変化 約－4ｍｍ～－32ｍｍ）\r◆リヤ品番Ｌ5952\r　リンク長さ L＝59.5ｍｍ～52.5ｍｍ\r　　（車高変化 約－2ｍｍ～－30ｍｍ）\r※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。[HIACE] KONI ショックアブソーバー 3インチダウン(1本)。\r\r＜レーシングショップQoo製の特長＞ \r【1】ボールスタッドの摺動性向上\r 　金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。T-DEMAND リア　アッパーアーム 　V36 スカイライン　フェアレディZ。\r　ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。326power チャクリキダンパー　車高調　クラウン　マークX レクサス。\r　他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。JF3 NBOX 車高調 ファイナルコネクション。\r\r【2】ダストブーツ付き\r　リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。クスコ　オデッセイ　リアスタビバー 　RC1 RC4 スタビライザー。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。avv50 鬼キャン　ピロアッパーマウント。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。GR86 BLITZ 車高調。\r\r【3】リンク長さを調整する際の操作性向上\r　片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。326power Swift マジバネ　ID63 H160 14K。\r　調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。LEHRMEISTER　車高調　4本セット。\r\r【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上\r　ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット②。\r　他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。玄武　2.5インチダウンブロック。\r\r【5】ボールスタッド付き\r　片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。レア！！スターレット EP82 EP91　クスコ　 車高調（リアのみ）。